Cumu mantene un semi-trailer

Shenghang Special Vehicle Manufacturing hè un fabricatore prufessiunale di gru, cumprese gru SHS3604, gru SHS3004, gru SHS2004 è altre serie, benvenuti à dumandà: 0311-85426885!

A più impurtante per i semi-trailers in l'estiu hè a staghjoni di a pioggia, in più di u prublema di slip laterale è avè boni abitudini di guida è cumpetenze.U mantenimentu di i freni è di i pneumatici sò ancu di sicurezza di guida.Ci hè assai piova in l'estiu, cusì fate attente à a pittura nantu à l'esterno di a vittura.I cumpunenti acidi in l'acqua di pioggia ponu facilmente corrode a pittura di l'auto, è u corpu pò esse cera è sigillatu.U chassis hè antirugginu.U chassis hè u più vicinu à a terra è hè faciule da corrode.Dunque, duvemu attente à a pulizia è u trattamentu antiruggine di u chassis.

fluidu di frenu;U più timore di fallimentu di frenu quandu guida, u frenu hè a parte più critica di a vittura.Una di e garanzie per a nostra guida sicura, a vita di u fluidu di frenu hè in generale di dui anni.Duvemu cambià u fluidu di frenu à u mumentu adattatu.Quandu cambia u fluidu di frenu, assicuratevi di drenà u vechju fluidu di frenu è rimpiazzà cù un novu, per ùn mischjà u vechju è u novu.Dopu avè cambiatu, pruvate i freni à i dui pedi in un campu apertu.Lasciate l'aria in l'oliu.
U mutivu pussibile di u burnout di a scatula di trasmissione hè;fallimentu lubrication, lu gear ùn hè lubricated.Hè brusgiatu quandu si mette a temperatura alta.Ci hè ancu u sintumu di brusgià u gearbox se l'ingranaggio hè appiccicatu.Dunque, l'oliu di trasmissione deve ancu esse aghjuntu cù cura.U stessu hè veru per l'oliu di u volante.Calchì volta, vi sentu chì u volante hè assai pisanti.Hè megliu aduprà oliu semi-sinteticu.

In a staghjoni di piova, fate attenzione à u filatu di a vittura, o l'intrusione di l'acqua di piova.Prima di guidà, assicuratevi di verificà a vittura per vede s'ellu hè normale.In particulare i pneumatici di vittura, i pneumatici di vittura sò a parte più impurtante, in particulare u pneumaticu nantu à u volante

Ch'ella sia un semi-rimorchi d'aluminiu o un semi-rimorchiu di magazzinu, u mutore occupa una pusizione dominante in tutti i grandi camioni è parti di veiculi di semi-rimorchi, cusì cumu i cunduttori è l'amichi di solitu mantenenu u mutore di u semi-rimorchi. trailer?

Mantenimentu

A guida sicura hè a prima priorità in a carriera di camionista.Per prevene i prublemi, u trailer deve esse inspeccionatu ogni settimana o prima di ogni trasportu.A più cumpleta l'ispezione, u megliu.

1. Fighjate à i pneumatici è misurà visualmente a pressione di i pneumatici
Verificate visualmente chì ùn ci hè micca mancanza d'aria è di detriti attaccati, è poi fighjate se l'anellu d'acciaio hè deformatu o crackatu.

2. Verificate a strettezza di i viti di pneumatici
Ùn sia micca troppu fastidiosu nantu à i dettagli di strincà i viti cù a pistola d'aria.Duvete cuntrollà ogni vite unu per unu per vede s'ellu hè strettu.Hè una materia triviale per perdiri un vitu nantu à a strada, è un pneumaticu pò esse risoltu cù soldi, ma s'è vo avete un accidente, vi dispiacerà.Inaccessibile.

3. Just piglià un ochju à u sistema di sospensjoni
Fighjate à a strettezza di tutti i noci, i bulloni, è i bulloni in U, chì sò tutti ligati à manghjà pneumatici.

4. Shake i outriggers per assicurà a nurmale
Quandu si cuntrolla l'outrigger, duvete scuzzulà uni pochi di volte, è poi verificate s'ellu ci sò fissure in a saldatura.

5. Tocca l'usura di e parti in muvimentu
Verificate a scatula di scatula, chjude a leva è toccu i cerniere di u cartone di scatula, i ganci di scatula, i pali, i serrature di u containeru è altre parti chjuche per vede s'ellu ci hè una crepa o rottura.

6. Verificate tutti l'attrezzi è i pasti riflettenti
Verificate u circuitu elettricu per vede s'ellu ci hè qualchì anormalità.Salite nantu à a vittura è accende e luci per vede s'ellu ci sò luci rotte.I segni riflettenti ùn mancanu micca.Credu chì ci deve esse amici di carte chì sò stati amminati per a mancanza di segni riflettenti nantu à a strada.

7. Fighjate à a cunnessione di frenu di u trattore è di u semi-rimorchi
Dopu avè principiatu a vittura nantu à u dashboard di a cabina, verificate s'ellu hè abbastanza u manometru di pressione, è poi dà i freni per pruvà i freni.

8. Ascoltate i freni per a fuga d'aria
Esce da a vittura per sente s'ellu ci hè un sonu di fuga d'aria, è pruvate se i freni funzionanu bè.

Mantene u sensu cumunu

Per u mantenimentu di u semi-trailer in l'estiu, prima deve esse attentu à u prublema di a guida anti-skid in a stagione di piovosa.In più di e boni abitudini di guida è e cumpetenze di u cunduttore, u mantenimentu di i freni è di i pneumatici hè ancu a chjave per a sicurezza di guida, per quessa, duvemu attente à u mantenimentu in l'usu di ogni ghjornu.U mantenimentu pò esse realizatu cum'è seguitu.

(1) Cera per u corpu è smaltu di sigillatura.I cumpunenti acidi in l'acqua di piova sò assai corrosivi per i rivestimenti di l'automobile.Per quessa, in a stagione di piovosa, hè megliu purtà a bellezza di a superficia di a vittura.
(2) U chassis hè a prova di ruggine.In più di pittura, u chassis hè vicinu à a terra è hè faciule da corrode, cusì ci vole à attente à a pulizia è u trattamentu anti-ruggine di u chassis di u veiculu.
(3) Disinfezione di rimorchi.Pulite l'internu di u veiculu in a stagione piovosa per evità u dannu di diversi batteri à u corpu umanu.
(4) Verificate u circuitu à tempu.Durante a stagione di piogge, u sistema elettricu di u veiculu deve esse verificatu spessu per evità fallimenti di fuga.
(5) Riscaldamentu regulare.Accende u riscaldatore per coce u moldu.Quandu u sole brilla, pudete firmà in u sole per esse espunutu à u sole è apre i finestri per permette a cunvezione di l'aria.U mantenimentu regulare di u semi-rimorchiu pò allargà in modu efficace a vita di serviziu di u semi-rimorchiu, chì hè necessariu per una guida sicura.